Dopravní terminál

Autobusové nádraží v Semilech bylo původně umístěno v různém rozsahu na dnešním Riegrově náměstí. V roce 1992 bylo „provizorně“ přemístěno do Podmoklic s tím, že se navrhovalo vybudování definitivního autobusového nádraží v prostoru pod Husovým sborem. V souvislosti s obavami z narušení klidného okolí Husova sboru a s ohledem na záměr užšího propojení autobusového nádraží na železnici byla územním plánem schválena nová poloha u Družstevní ulice v prostoru pod železniční stanicí.

Studie řešení

V roce 2009 byla zpracována studie řešení, která byla zadána Architektonickému ateliéru ALEJ, který vede Ing.arch. Ivan Lejčar. Jako podklad bylo zpracováno několik variant řešení, které se projednávaly především se zástupci Českých drah a.s. a ČSAD Semily a.s., což jsou na území města dominantní přepravci v rámci hromadné dopravy. Jako nejvýhodnější byly vybrány varianty 3 a 9 s tím, že ostatní varianty byly nevýhodné s hlediska konfliktu pěší a autobusové dopravy. Z těchto variant byla vybrána varianta č. 9, ve které se omezuje konflikt pěší a autobusové dopravy pouze na dva přechody. Cestující současně mají z jednoho obslužného objektu výhled a bezkonfliktní přístup na většinu stanovišť autobusů. Samostatný ostrůvek autobusu pak bude sloužit pro výstup a jako rezerva pro rekreační nebo náhradní dopravu. Propojení se železniční stanicí je zajištěno v obou variantách podchodem.